Cales son os principais fallos da parte mecánica da vibración do grupo electróxeno Cummins?

A estrutura do conxunto xerador Cummins inclúe dúas partes, eléctrica e mecánica, e a súa falla debe dividirse en dúas partes.As razóns da falla de vibración tamén se dividen en dúas partes.

Dende a experiencia de montaxe e mantemento deMAMO POWERao longo dos anos, os principais fallos da vibración parte mecánica deCummins o conxunto xerador son os seguintes,

En primeiro lugar, o sistema de eixe da parte de enlace non está centrado, as liñas centrais non son coincidentes e o centrado é incorrecto.A causa deste fallo débese principalmente a un mal aliñamento e unha instalación incorrecta durante o proceso de instalación.Outra situación é que as liñas centrais dalgunhas partes do enlace coinciden no estado frío, pero despois de funcionar durante un período de tempo, debido á deformación do punto de apoio do rotor, a fundación, etc., a liña central está danada de novo, o que resulta en vibración.

En segundo lugar, os engrenaxes e acoplamentos conectados ao motor están defectuosos.Este tipo de fallo maniféstase principalmente nun mal acoplamento das engrenaxes, un desgaste grave dos dentes das engrenaxes, unha lubricación deficiente da roda, unha inclinación e desalineación do acoplamento, unha forma incorrecta do dente e un paso do acoplamento dentado, un espazo libre excesivo ou un desgaste grave, o que provocará certos desgastes. danos.vibración.

En terceiro lugar, defectos na estrutura do propio motor e problemas de instalación.Este tipo de fallo maniféstase principalmente como a elipse do xornal, o eixe de flexión, a brecha entre o eixe e o arbusto do rodamento é demasiado grande ou demasiado pequena, a rixidez do asento do rodamento, a placa de base, unha parte da base e incluso toda a base de instalación do motor non é suficiente, e o motor e a placa de base están fixos.Non é forte, os parafusos dos pés están soltos, o asento do rodamento e a placa base están soltos, etc. Un espazo libre excesivo ou moi pequeno entre o eixe e o casquillo do rodamento non só pode causar vibracións, senón tamén causar anormalidades na lubricación e na temperatura. do arbusto de rodamento.

En cuarto lugar, a carga impulsada polo motor conduce a vibración.Por exemplo: a vibración da turbina de vapor do xerador de turbina de vapor, a vibración do ventilador e a bomba de auga impulsada polo motor, provocan a vibración do motor.


Hora de publicación: 28-feb-2022