Especificación do xerador diésel Cummins de 400 kVA 440 kVA
Modelo xerador: | TC440 |
Modelo de motor: | Cummins NTAA855-G7A |
Alternador: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Rango de tensión: | 110 V-600 V |
Saída eléctrica: | 320kW/400kVA prime |
352kW/440kVA en espera |
(1) Especificación do motor
Rendemento xeral | |
Fabricación: | CCEC Cummins |
Modelo de motor: | NTAA855-G7A |
Tipo de motor: | 4 ciclos, en liña, 6 cilindros |
Velocidade do motor: | 1500 rpm |
Potencia de saída base: | 370 kW/495 CV |
Potencia en espera: | 407 kW/545 CV |
Tipo de gobernador: | Electrónico |
Dirección de rotación: | Visto no sentido antihorario no volante |
Vía de admisión de aire: | Turbocompresor e refrixerado por aire de carga |
Desprazamento: | 14 L |
Diámetro do cilindro * Carreira: | 140 mm × 152 mm |
NON.de cilindros: | 6 |
Relación de compresión: | 14.0:1 |
(2) Especificación do alternador
Datos xerais - 50HZ/1500r.pm | |
Fabricación / Marca: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Acoplamento / Rodamento | Rodamento directo / único |
Fase | 3 Fase |
Factor de potencia | Cos = 0,8 |
A proba de goteo | IP 23 |
Excitación | Shunt/Shelf emocionado |
Potencia de saída principal | 320kW/400kVA |
Potencia de saída en espera | 352 kW/440 kVA |
Clase de illamento | H |
Regulación de tensión | ± 0,5 % |
Distorsión harmónica TGH/THC | sen carga < 3% - en carga < 2% |
Forma de onda: NEMA = TIF - (*) | < 50 |
Forma de onda: IEC = THF - (*) | < 2 % |
Altitude | ≤ 1000 m |
Sobrevelocidade | 2250 min -1 |
Sistema de combustible
Consumo de combustible: | |
1- Ao 100% de potencia en espera | 98 litros/hora |
2- Ao 100% de potencia principal | 89,2 litros/hora |
3- Ao 75% de potencia principal | 67,8 litros/hora |
4- Ao 50% de potencia principal | 47,5 litros/hora |
Capacidade do depósito de combustible: | 8 horas a plena carga |