Noticias da industria

Cales son as vantaxes do motor Deutz?1. Alta fiabilidade.1) Toda a tecnoloxía e o proceso de fabricación baséanse estrictamente nos criterios de Deutz de Alemaña.2) As pezas clave como o eixe dobrado, o anel do pistón, etc., son todas importadas orixinalmente de Alemaña Deutz.3) Todos os motores teñen certificación ISO e...Le máis»

Huachai Deutz (Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd) é unha empresa estatal de China, especializada na fabricación de motores baixo licenza de fabricación Deutz, é dicir, Huachai Deutz trae tecnoloxía de motores da empresa alemá Deutz e está autorizada para fabricar motores Deutz en China. con...Le máis»

Os grupos electrógenos diésel divídense aproximadamente en xeradores diésel terrestres e xeradores diésel mariños segundo o lugar de uso.Xa estamos familiarizados cos grupos electrógenos diésel para uso do solo.Centrémonos nos grupos electróxenos diésel para uso mariño.Os motores diésel mariños son...Le máis»

1. A forma de inxectar é diferente Motor fóra de borda de gasolina xeralmente inxecta gasolina no tubo de admisión para mesturar co aire para formar unha mestura combustible e despois entrar no cilindro.O motor diésel fóra de borda xeralmente inxecta diésel directamente no cilindro do motor a través...Le máis»

Os motores localizados de Deutz teñen vantaxes incomparables sobre produtos similares.O seu motor Deutz é de tamaño pequeno e lixeiro, 150-200 kg máis lixeiro que os motores similares.As súas pezas de reposición son universais e altamente serializadas, o que é conveniente para o deseño de todo o grupo electróxeno.Cun forte poder,...Le máis»

A empresa alemá Deutz (DEUTZ) é agora a máis antiga e o principal fabricante de motores independente do mundo.O primeiro motor inventado polo señor Alto en Alemaña foi un motor de gas que queima gas.Polo tanto, Deutz ten unha historia de máis de 140 anos en motores de gas, cuxa sede está en...Le máis»

Desde a súa produción do primeiro motor diésel en Corea en 1958, Hyundai Doosan Infracore vén fornecendo motores diésel e de gas natural desenvolvidos con tecnoloxía propia de ts en instalacións de produción de motores a gran escala a clientes de todo o mundo.Hyundai Doosan Infracore i...Le máis»

Os xeradores diésel Cummins son amplamente utilizados no campo da fonte de alimentación de reserva e da central eléctrica principal, cunha ampla gama de cobertura de enerxía, rendemento estable, tecnoloxía avanzada e un sistema de servizo global.En xeral, a vibración do grupo electróxeno Cummins é causada por un desequilibrio ...Le máis»

A estrutura do conxunto xerador Cummins inclúe dúas partes, eléctrica e mecánica, e a súa falla debe dividirse en dúas partes.As razóns da falla de vibración tamén se dividen en dúas partes.A partir da experiencia de montaxe e mantemento de MAMO POWER ao longo dos anos, a principal fábrica...Le máis»

A función do filtro de aceite é filtrar partículas sólidas (residuos de combustión, partículas metálicas, coloides, po, etc.) do aceite e manter o rendemento do aceite durante o ciclo de mantemento.Entón, cales son as precaucións para usalo?Os filtros de aceite pódense dividir en filtros de fluxo total...Le máis»

Ao elixir un grupo electróxeno diésel, ademais de ter en conta os diferentes tipos de motores e marcas, tamén debes ter en conta que formas de refrixeración escoller.O arrefriamento é moi importante para os xeradores xa que evita o sobrequecemento.En primeiro lugar, desde a perspectiva do uso, un motor equipado cun...Le máis»

Moitos usuarios habitualmente baixarán a temperatura da auga cando operan grupos electróxenos diésel.Pero isto é incorrecto.Se a temperatura da auga é demasiado baixa, terá os seguintes efectos adversos sobre os grupos electróxenos diésel: 1. A temperatura demasiado baixa provocará o deterioro das condicións de combustión do diésel...Le máis»