Cales son as características do motor diésel de Deutz？

Que sonDeutzVantaxes do motor de enerxía?

1.HFiabilidade do IGH.

1) Todo o proceso de tecnoloxía e fabricación baséase estrictamente nos criterios de Deutz de Alemaña.

2) As pezas clave como o eixe dobrado, o anel do pistón, etc. son importadas orixinalmente de Alemaña Deutz.

3) Todos os motores son certificados ISO e autentícanse o sistema de calidade militar.

4) Cada motor está probado antes de entregarse.

5) 15000 horas de vida.

2. altoeficiente en combustible, moito menor consumo de combustible, aforrando máis custo de combustible

O consumo de combustible é inferior ao do motor Cummins por experimentos.

3. Boa actuación enalta altitude e temperatura

Ben rendemento en gran altura. Cando a altitude superior a 1000 metros, a potencia diminúe menos do 0,9% cada 100 metros máis alto. Por exemplo, o conxunto de xeradores de 292kW empregará un motor de 400kW á altitude de 4000 m.

4. Excelente rendemento de inicio frío  

1) Para 6 motores de cilindros, pode comezar rapidamente a -19 ℃ sen ningún dispositivo engadido; normalmente pode comezar a -40 ℃ con sistema auxiliar.

2) Para 8 motores de cilindros, pode comezar rapidamente a -17 ℃ sen ningún dispositivo engadido; normalmente pode comezar a -35 ℃ con sistema auxiliar.

3) Todos os motores poden realizar un inicio dunha soa vez en -43 ℃ cun pequeno sistema de calefacción de circulación. O rendemento está bastante ben nas zonas frías e de gran altura.

5. Protección enviamental

1) O motor desnudo pode alcanzar o estándar de emisión de Euro II.

2) Contaminación de ruído moi inferior:

@1500rpm:

Para 6 cilindros, nivel de ruído <94DBA @1M;

Para o motor de 8 cilindros, o nivel de Noisel <98DBA @1M.

@1800rpm:

Para 6 cilindros motor, nivel de ruído <96dba @1m;

Para o motor de 8 cilindros, o nivel de Noisel <99DBA @1M.

6. Peso lixeiro e pequeno tamaño para aforrar o custo de envío

1) 6 motores do cilindro: pesa 850kg, kW/kg (relación potencia-peso) 0,43.

200kg máis lixeiro que os motores de Weichai, 1100 kg máis lixeiros que Cummins baixo o mesmo poder.

2) 8 motores do cilindro: pesa 1060kg, kW/kg é 0,46.

7.Alto grao de serialización

1) Forte versatilidade para as pezas de reposición, case todos os compoñentes lonxitudinais son intercambiables, reducindo a dificultade do mantemento.

2) Unha tapa para un cilindro, reducindo o custo do mantemento.