Noticias

Un xerador de central eléctrica é un dispositivo que se emprega para xerar electricidade a partir de diversas fontes. Os xeradores transforman as fontes de enerxía potenciais, como o vento, a auga, a enerxía xeotérmica ou os combustibles fósiles, en enerxía eléctrica. As centrais eléctricas xeralmente inclúen unha fonte de enerxía como combustible, auga ou vapor, que é...Ler máis»

Un xerador síncrono é unha máquina eléctrica que se usa para xerar enerxía eléctrica. Funciona convertendo a enerxía mecánica en enerxía eléctrica. Como o seu nome indica, é un xerador que funciona en sincronía cos outros xeradores do sistema eléctrico. Os xeradores síncronos utilízanse...Ler máis»

Unha breve introdución ás precaucións do grupo electróxeno diésel no verán. Espero que che sexa útil. 1. Antes de comezar, comproba se a auga de refrixeración circulante no depósito de auga é suficiente. Se non é suficiente, engade auga purificada para repoñela. Debido a que o quecemento da unidade...Ler máis»

Un grupo electróxeno xeralmente consta dun motor, un xerador, un sistema de control integral, un sistema de circuíto de aceite e un sistema de distribución de enerxía. A parte de potencia do grupo electróxeno no sistema de comunicación (motor diésel ou motor de turbina de gas) é basicamente a mesma para alta presión...Ler máis»

O cálculo do tamaño do xerador diésel é unha parte importante do deseño de calquera sistema de enerxía. Para garantir a cantidade correcta de potencia, é necesario calcular o tamaño do grupo electróxeno diésel que se necesita. Este proceso implica determinar a potencia total requirida, a duración do...Ler máis»

Cales son as vantaxes dos motores Deutz? 1. Alta fiabilidade. 1) Toda a tecnoloxía e o proceso de fabricación baséanse estritamente nos criterios alemáns de Deutz. 2) As pezas clave como o eixo curvado, os aneis de pistón, etc., son todas orixinalmente importadas de Alemaña, Deutz. 3) Todos os motores teñen a certificación ISO e...Ler máis»

Huachai Deutz (Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd) é unha empresa estatal chinesa especializada na fabricación de motores baixo licenza de fabricación Deutz, é dicir, Huachai Deutz trae tecnoloxía de motores da empresa alemá Deutz e está autorizada a fabricar motores Deutz na China con...Ler máis»

A parte central do banco de carga, o módulo de carga seca, pode converter a enerxía eléctrica en enerxía térmica e realizar probas de descarga continua para equipos, xeradores de enerxía e outros equipos. A nosa empresa adopta un módulo de carga de composición de resistencia de aliaxe feito a man. Para as características do dr...Ler máis»

Os grupos electróxenos diésel divídense aproximadamente en grupos electróxenos diésel terrestres e grupos electróxenos diésel mariños segundo a localización do seu uso. Xa estamos familiarizados cos grupos electróxenos diésel para uso terrestre. Centrémonos nos grupos electróxenos diésel para uso mariño. Os motores diésel mariños son...Ler máis»

Coa mellora continua da calidade e o rendemento dos grupos electróxenos diésel nacionais e internacionais, os grupos electróxenos úsanse amplamente en hospitais, hoteis, establecementos inmobiliarios e outras industrias. Os niveis de rendemento dos grupos electróxenos diésel divídense en G1, G2, G3 e...Ler máis»

1. O xeito de inxectar é diferente. Os motores foraborda de gasolina xeralmente inxectan gasolina no tubo de admisión para mesturala co aire e formar unha mestura combustible e despois entrar no cilindro. Os motores foraborda diésel xeralmente inxectan diésel directamente no cilindro do motor a través...Ler máis»

O ATS (interruptor de transferencia automática) ofrecido por MAMO POWER pode empregarse para grupos electróxenos refrixerados por aire diésel ou de gasolina de pequena potencia, de 3 kva a 8 kva, e mesmo maiores, cunha velocidade nominal de 3000 rpm ou 3600 rpm. O seu rango de frecuencia é de 45 Hz a 68 Hz. 1. Luz de sinalización A.HOUSE...Ler máis»