Nos últimos anos, moitas empresas consideran o grupo electróxeno como unha importante fonte de alimentación de reserva, polo que moitas empresas terán unha serie de problemas á hora de mercar grupos electróxenos diésel. Como non o entendo, pode que compre unha máquina de segunda man ou unha máquina restaurada. Hoxe explicarei como identificar unha máquina restaurada.
1. En canto á pintura da máquina, é moi intuitivo ver se a máquina está renovada ou repintada; en xeral, a pintura orixinal da máquina é relativamente uniforme e non hai sinais de fluxo de aceite, e é clara e refrescante.
2. As etiquetas, xeralmente non as de máquinas restauradas, quedan pegadas ao mesmo tempo, non sentirán que se levantan e todas as etiquetas estarán cubertas sen pintura. A tubaxe, a tapa do depósito de auga e a tapa do aceite adoitan montarse e probarse antes de colocar a tubaxe de control ao montar o grupo electróxeno. Se a tapa do aceite ten unha marca de aceite negra evidente, sospéitase que o motor foi restaurado. Xeralmente, a tapa do depósito de auga nova está moi limpa, pero se se trata dunha máquina usada, a tapa do depósito de auga xeralmente terá marcas amarelas.
3. Se o aceite do motor é un motor diésel novo, as pezas internas son todas novas. O aceite do motor non se volverá negro despois de conducilo varias veces. Se é un motor diésel que se usou durante un período de tempo, o aceite volverase negro despois de conducir uns minutos despois de cambiar o aceite do motor novo.
Data de publicación: 17 de novembro de 2020
